ワシズオートセンターです
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たまには余談を
先日、開通したバッテリーロード
古見から大倉戸を結ぶ新しい道
さっそく通ってるんですが、会社から浜名バイパスへのアクセスが抜群に良くなりました
今までバイパスに乗りたい時は、町中通って新居弁天から乗るか、農免下って大倉戸から乗ってたんですが
どっちもビミョーに時間が掛かるのがネックでした
特に試運転とか、スズキのエーミング後の自動調整とかでバイパスに乗りたい時、
乗るまでの時間が勿体ないなー って思っていたので、ありがたい
農免と違って道が広いので、トラックでも気軽に通れちゃうのもメリットですね
まだ試してはないんですが、23号で豊橋港方面に行くときも
今までスズキの湖西工場の前通って一里山の交差点から戻って乗ってたんですが、新しい道通って大倉戸から乗って23号に抜けた方が早いかもしれません
新しい道が出来ると、便利さも変わりますね
この新しい道を生かして仕事の幅も広げたいところであります
たぶん、湖西市民以外は読んでも意味不明だと思います。
余談は以上です。
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BMW Z4 です
鈑金業者さんからの依頼で車検で入庫です
まず入庫して思ったことが、エンジンの調子悪いです
失火している感じがします
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それと、メーター内、沢山警告灯が点灯しています
まずはこれを何とかしなければ車検は通せません
診断器を繋いで何で点灯しているのか、もしもししてみます
![](https://washizu-ac.com/wp-content/uploads/2023/09/DSC_8069-1024x768.jpg)
![](https://washizu-ac.com/wp-content/uploads/2023/09/DSC_8067-1024x768.jpg)
色々とひろっていますね 警告灯もこれらが原因ぽいです
上から順にみていきます
![](https://washizu-ac.com/wp-content/uploads/2023/09/DSC_8068-1024x768.jpg)
まずは車輪速センサー
データモニタを見てみると、右前だけ車輪速を読み取っていません
![](https://washizu-ac.com/wp-content/uploads/2023/09/DSC_8135-1024x768.jpg)
センサーを交換
無事、車輪速を拾うようになりました
外国車はわりとこういう部品は社外の優良品が多く出回っています さすがですね
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続いて、ステアリングアングル異常のエラー
ステアリングアングルセンサーの異常です
ハンドルの外して奥についているスパイラルケーブルに一緒に居ます
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こんな感じにマイナスドライバーを刺すと、ロックのバネが外れて外れます
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新しい部品を装着
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最後に回り止めのオレンジの部品を、ポキッと折れば装着完了です
あとはハンドルを戻しましょう
無事チェックランプは消えました
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続いてエンジンの不調
エンジン不調の原因はイグニッションコイル 2番と5番が不良でした
1本ダメになると遅かれ早かれ他のコイルも悪くなる可能性が高いので、他のコイルも本当は全部一気に交換しちゃいたいところですが
依頼元と相談の結果、今回は該当のコイルだけ交換します
![](https://washizu-ac.com/wp-content/uploads/2023/09/DSC_8162-1024x768.jpg)
スパークプラグも消耗していたので、こちらは全部交換しました
消耗部品の定期交換は大事です
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その他にエンジンオイルとエレメント交換
![](https://washizu-ac.com/wp-content/uploads/2023/09/DSC_8134-1024x768.jpg)
ベルトがパキパキにひび割れてますので、これも交換
出来たらもっと早めに交換したいですね
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これで安心ですね
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最後にもうひとつ
既に外してありますが、社外のカッコいいヘッドライトが装着されてまして、
そこに埋め込まれてるイカリングが1箇所点灯しないんですよ
これも車検に通らないです
依頼元と相談すると、オーナーさんが純正を保管してあるとのこと
大至急持ってきてもらいます
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配線はナポリタン状態 不必要なものは撤去します
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必要な配線だけ残すとすっきりです
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冒頭の写真と同じですが、純正のライトを装着して作業完了です
無事、車検を受けられる状態になりました
車検に受かる受からないも大事ですが、安全に乗れるか乗れないかってのも大事ですよね
これからは、ぜひメンテナンスにも目を向けてって欲しいですね
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