ワシヅオートセンターです
イスズ エルフ（NKR71）高所作業車です
同業他社からの入庫で、以前始動不良の修理で一度お預かりした車です
（写真を撮らなかったのでブログにはアップしていません)
その時に依頼元の車屋さんの人と話してて、
「作動油漏れてますよー、早めに直したほうがいいってオーナーさんに言ったらどうですかー？」
なんて言ったんですが
数日後、依頼元から「オーナーさんが直してほしいそうなんで、お願いします」って電話が
あれ、僕は「直したほうがいいよ」っとは言ったけど、「うちが直すよ」っとは言ってないのですが…
断り切れず入庫です
作動油漏れしているのは、どうやらタンクからのようです
後ろ側のバンドのあたりが一番濡れています
バンドを外してみます
バンドを外して、一度きれいに掃除していました すると縦に細い亀裂ができていました
数十分待つと、写真のように徐々に染み出てきます 濡れやすいタイプのようです😍
溶接もりして直せるかな？とも思いましたが、オーナーさんからは絶対に直る方法を希望とのこと
ですので修理ではなく新品のタンクへ交換します
工事現場でオイル漏れとかはクレームに繋がります、元請けが大手なんかだと出禁や取引停止なんてことにもなりかねませんからね
まずは作動油抜き取り たしか36ｍｍだったと思うのですがこれがとんでもなく固い！
タンクが壊れちゃうんじゃないかってくらい回しても緩まない！
「あ、もうこのタンク使わないから壊れてもいいじゃん」って思って力の限り回したら緩みました 要はやる気の問題
タンクとつながる配管を取り外し 作業スペースの確保と、作動油まみれないしないためにバッテリーは外しました
固着して緩まない前側のバンドはサンダーで切り取り
新品をバンドも頼んでますのでちまちま試行錯誤するよりは壊したほうが早いです
新品タンクです 残りの部品を移植しまして
あとは逆の手順で一気に完成 手がヌメヌメになりますので写真を撮っていません
作動油を注入しまして
試運転を兼ねて空の世界へ
冬の澄んだ空気で遠くま見渡せて気分がいいです 写真だと微妙ですが肉眼だともっと遠くまできれいに見渡せます
ちなみにこの日は日本列島に寒波襲来のピーク日 北東の方角の写真ですがきっと全部雪雲でしょうね
ワシヅオートセンターがある静岡県西部は雪はほぼ降りませんので、過ごしやすいところですよ！
風はめちゃくちゃ強いですが
うちの工場の屋根の上ってこうなってたんだ
話はそれましたが、作業完了し依頼元へお返しすることができました
ちなみに、高所作業車を操縦してますがご安心ください
僕、高所作業車の運転技能講習もってます
(株)ワシヅオートセンター
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