ワシヅオートセンターです
トヨタ セルシオ(UCF30)です
お客様が少し前に中古車として購入したお車
以前、ボンネットとトランクのダンパーを交換させていただいた車です（詳しくはこちら→セルシオ ボンネット トランク アブソーバ交換）
1年点検で入庫です。
一緒に、なんだかブレーキの効きが悪い気がする っとの相談を受けました
試運転しまして、効いてはいるのですが、確かに踏み込みに対してブレーキの力が少ない気がします
力強く踏み込めば、グッとブレーキは効くんですが
年期や走行距離を考えてブレーキキャリパーのオーバーホールを実施していきます
点検と合わせて作業していきます
これがフロントのブレーキキャリパ
スポーツカーやスポーツバイクのようなラジアルマウントです 気合入ってますね！
車体から取り外し
対向４ポットの大きなキャリパですが、アルミ製で驚きの軽さです
ピストン抜き取り
4つのピストンが仲良く一気に出てきてくれると嬉しいですが、そんなにうまい話はないですので、出たいやつから出てきます
１個ずつプッシュっと抜いてはシール外して戻してを繰り返し
道具があるので何とかなりますが、３本目の手が欲しくなります 欲を言えば４本目もあるとなおいいです
分解して清掃
組付けました 狭いしピストンの背が低いので、なかなか組みにくかったです
戻せば完了です 反対側も同様に作業します
続いてリヤもオーバーホールします
分解して清掃、シールキットを組付けします
少し時間が押してきたので写真はここまでです
左右ともオーバーホールして、ブレーキフルードのエア抜きを実施して作業完了です
最後に試運転させていただきまして、
ブレーキの踏み心地が良くなったといいますか、踏んだ分だけブレーキが効くような踏み応えが増したような印象がありました
その他、１年点検を実施しました
メンテナンスはブレーキからがおすすめですよ
ちなみにですが、
うーん…まだまだ手をかけるべき箇所はありますね
こちらのセルシオも御年２２歳 人間でしたらバリバリのビンビンですが、お車にとってはそこそこの年齢です
次のメンテナンスの話は進行中ですので、またご紹介させていただきます
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